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舶用推進システム シンガポール カジノ ルーレット
船舶の心臓部として、世界の海上物流輸送を前進させ続けることが私たちの使命。信頼の品質を守りつつ、環境技術、IoTやビッグデータも活用し、最適な運行を支え続けるトータルな推進システムサプライヤーへ。シンガポール カジノ ルーレット+αで脱炭素・循環型社会の実現、海上物流のデジタライゼーションの進展に寄与していきます。
FACT
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- ディーゼル機関1号機を製造
以来、90年以上の実績
- ディーゼル機関1号機を製造
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- 単⼀ブランドの舶用シンガポール カジノ ルーレット生産
「累計1.19億馬力」を2023年度に達成
- 単⼀ブランドの舶用シンガポール カジノ ルーレット生産
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- 日本国内においてシェアトップ
他社を大きく引き離す生産量㈱三井E&S DU 及びサブシンガポール カジノ ルーレットセンシーの㈱マキタ含む
- 日本国内においてシェアトップ
VALUE 1
世界の海上物流輸送を
支える実績
1926 年にB&W社(現MAN Energy Solutions社)と技術提携を結んで以来、単一機種のシンガポール カジノ ルーレットを製造し、2023年度には累計生産1.19億馬力を達成。累計製造台数は7,000台を突破。世界の舶用シンガポール カジノ ルーレット・トップメーカーとして実績と経験を積み重ねながら、お客様からの信頼を獲得しています。
VALUE 2
サステナブルな未来を
形にシンガポール カジノ ルーレット環境技術
シンガポール カジノ ルーレットの二元燃料化、排気再循環、廃熱回収など、窒素酸化物(NOx)、硫黄酸化物(SOx)、温室効果ガス(GHG)の排出を削減する様々な技術を蓄積。独自開発を含め、環境規制をクリアするシンガポール カジノ ルーレットや周辺機器を提供し、地球環境の保全、持続可能な海上物流輸送の発展に貢献しています。
- THS2(Turbo Hydraulic System type2)
廃熱回収装置 -
THS2:過給機の高効率化で余った排ガスエネルギーを油圧動力として回収。その動力でシンガポール カジノ ルーレットの回転をアシストして、燃料消費率を最大2%削減。EEDIを改善します。逆に減速運航では、クランク軸からの油圧動力で過給機の回転をサポートします。
- 二元燃料シンガポール カジノ ルーレット
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燃料転換は船の低炭素化・脱炭素化の要です。三井E&Sは舶用シンガポール カジノ ルーレットのトップメーカーとしての責任を果たすべく、世界に先駆けて1994年にLNG焚きシンガポール カジノ ルーレットを開発しました。LNG、メタノール、LPGなどを燃料とするシンガポール カジノ ルーレットを、2023年時点で35台以上を受注しています。さらに、アンモニアや水素といった次世代燃料シンガポール カジノ ルーレットも開発中です。将来的には再生可能エネルギーやCO2から製造したグリーン燃料を利用することで、GHG排出ゼロに貢献できます。
VALUE 3
IoT/M2M、ビッグデータ
による予防保全
シンガポール カジノ ルーレットの早期の異常検知、予防保全を実現し、最適で安全な船舶の航行を実現するために。IoT、M2M、ビッグデータ解析などの技術を取り入れ、主機関の状況を遠隔監視・異常診断するシステムとしてCMAXS e-GICSXを日本海事協会と共同研究開発。また、e-GICS Advanceを独自で開発し、乗組員の作業負荷、ライフサイクルコストの低減にもつながっています。
陸上から
メンテナンス指示
陸上から
メンテナンス
指示を
受け作業
船舶の自動運行
VALUE 4
世界に広がる
アフターサービス拠点
納入後もシンガポール カジノ ルーレットをベストな状態に保ち、機能を最大限に活用していただくために。日本国内に3カ所、海外に5カ所のアフターサービス拠点を設置し、点検・整備、トラブルシューティング、技術相談などのニーズに迅速にお応えしています。
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